巷道堆垛類停車設(shè)備對于每層有個搬運器的平面移動類設(shè)備而言，其成本會相對較高，在此種情況下，采用堆垛機，能有效降低成本。但同時效率低。隨著近年停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,智能停車設(shè)備以其容積率高、使用便捷、高速安全、智

立體車庫還沒發(fā)展起來的主要原因是：1、大眾對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉(zhuǎn)變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發(fā)商不愿投資；3、政府在對待智能立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后，還有地區(qū)報建立體車庫流程過于

兩層簡易類機械式停車設(shè)備日常維護1、定期檢查各個螺栓的松緊度；2、整體觀察設(shè)備的型變量，發(fā)現(xiàn)形變及時校正；3、立柱軌道內(nèi)定期添加潤滑劑，我們推薦使用二硫化鉬鋰基脂；4、液壓油是否低于MIN線，缺少要及時添加，并查看油路是

三層PSH型停車位分為上、下二層，中層設(shè)一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直接存取車輛；存取上、下層車輛時，該車位對應(yīng)的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成

PSH6六層升降橫移車庫產(chǎn)品特點:1、電控元件全部進口國際名牌，使產(chǎn)品具有高度安全及長久耐用2、充分利用空間，對有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間;3、模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規(guī)?？纱罂尚。?

垂直循環(huán)式立體車庫垂直循環(huán)式停車設(shè)備一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細分為獨立式和內(nèi)置式兩種。獨立式是專門獨立建設(shè)的停車庫，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。垂直循

對于機械式停車?庫來說鋼結(jié)構(gòu)是十分重要的一個組成構(gòu)件，如果設(shè)計的不合理或者有些地方并沒有達到標(biāo)準(zhǔn)那么就會導(dǎo)致機械式停車?庫存在安全上的隱患。保質(zhì)保量的機械式停車?庫能夠為我們將地面空間進行有效的擴展，讓車

載車板式平面移動設(shè)備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運器對托板進行搬運，所以，其優(yōu)勢是穩(wěn)定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對。但同時期缺點也是比較明顯，因為每

立體車庫分為上、下兩層。上層只能進行升降動作，下層只能進行平移動作。投資立體車庫中總共有6個車位，其中一個為空位，可為載車盤提供上升和下降的通道，另外5個車位用于存放車輛。當(dāng)下層車位需要存取車輛時，不需要改變別的

機械停車位從持續(xù)性的停車量增加等角度來落實考量多種多樣的停車方案在落實的過程中會導(dǎo)入很多機械停車位形式，尤其在具體品類的設(shè)定中，不僅僅從眼前停車的量化需求，更是會從后續(xù)入住以及周邊發(fā)展的停車要求來進行綜合的