合作背景：盤龍投建機(jī)械立體車庫要注意建設(shè)成本預(yù)算有多少一般來說根據(jù)機(jī)械立體車庫標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)立體車庫都會(huì)有不同的成本預(yù)算，因此在考慮停車需求和選用何種類型車庫時(shí)，也要考慮建設(shè)成本預(yù)算有多少這一問題，只有把錢用在刀刃上，才能真正地

合作背景：盤龍立體車庫施工安裝立體車庫安裝負(fù)責(zé)人在安裝設(shè)備的工程中要隨時(shí)和立體車庫電氣工程師和立體車庫設(shè)計(jì)工程師溝通，保證設(shè)備后期調(diào)試以及設(shè)備驗(yàn)收等后期環(huán)節(jié)的順利進(jìn)展。同時(shí)每天記錄安裝日志，并時(shí)刻監(jiān)督立體車庫安裝工人的

合作背景：盤龍智能立體停車設(shè)備基本技術(shù)要求1、停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求。2、在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)，按不小于10%的比

合作背景：盤龍立體停車場具有立體車庫停車無須避讓取車更快捷上層停車臺外移動(dòng)90度后載車臺板至地面，存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯瑹o須倒車，地面停車位與日常停車相同，沒有傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門”。為新手順利停車

合作背景：盤龍巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取，因此對堆垛機(jī)的技術(shù)要求較高，單臺堆垛機(jī)成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相

合作背景：盤龍立體車庫還沒發(fā)展起來的主要原因是：1、大眾對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉(zhuǎn)變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發(fā)商不愿投資；3、政府在對待智能立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后，還有地區(qū)報(bào)建立體車庫流程過于

合作背景：盤龍垂直升降梳齒塔庫停車設(shè)備特點(diǎn)1、占地少、車容量大、大大提高土地使用率；2、高智能化，整機(jī)PLC控制系統(tǒng)及一套完成的停車檢測及引導(dǎo)系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、自動(dòng)消防系統(tǒng)等組成；3、存取車均向前開，無需倒車、掉頭等動(dòng)作；車輛在

合作背景：盤龍立體車庫的造價(jià)涉及車位數(shù)車位數(shù)在立體車庫造價(jià)中應(yīng)該是首要考慮的因素。因?yàn)檐囄粩?shù)確定了立體車庫的建造用地面積，當(dāng)然占地面積越大，立體車庫造價(jià)越高。同時(shí)，立體車庫的建造方式也與車位數(shù)直接相關(guān)，比如說是用于地下停車

合作背景：盤龍雙層升降橫移機(jī)械車位的錯(cuò)誤認(rèn)識：認(rèn)為所有的雙層車庫都是可以循環(huán)運(yùn)動(dòng)的我們平常所見的雙層車庫的下層載車板是左右橫移運(yùn)動(dòng)的，而上層載車板則只能做升降式運(yùn)動(dòng)，由此雙層車位的車與車之間在不影響車位使用效率的前提下都

合作背景：盤龍PSH6六層升降橫移車庫工作原理:PSH6六層升降橫移車庫為六層多列布置，設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛，每個(gè)車位均有載車板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位