合作背景：馬邊載車板式平面移動設(shè)備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運器對托板進(jìn)行搬運，所以，其優(yōu)勢是穩(wěn)定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對。但同時期缺點也是比較明顯，因為每

合作背景：馬邊機械式立體車庫可極大限度地節(jié)約土地和利用空間，是解決城市用地緊張、..停車難的一個有效手段。業(yè)內(nèi)人士指出：機械式立體停車設(shè)施能夠減少城市停車建設(shè)用地，將是未來幾年內(nèi)停車庫發(fā)展的主要方向，同時也是開發(fā)投資的重點。

合作背景：馬邊立體車庫分為上、下兩層。上層只能進(jìn)行升降動作，下層只能進(jìn)行平移動作。投資立體車庫中總共有6個車位，其中一個為空位，可為載車盤提供上升和下降的通道，另外5個車位用于存放車輛。當(dāng)下層車位需要存取車輛時，不需要改變別的

合作背景：馬邊立體停車場可以成為一個新地標(biāo)。一停車場采用升降橫移類停車設(shè)備，共4層、177個停車位，總占地面積約806平方米，每個車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場。占地314平方米，包括99個停車位，地下深度26米，地上占地面積僅2

合作背景：馬邊立體停車場的特殊優(yōu)勢：立柱高度載重和定制普通的停車場在參數(shù)設(shè)置上較為局限，而且國內(nèi)的車輛外形變化較大，高度也有所改變，而立體停車場能夠更適應(yīng)市場的變化性，它的立柱的高度和載重以及舉升的高度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車間寬度、載車

合作背景：馬邊五層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點:1、造價較經(jīng)濟(jì)、組合方便、生產(chǎn)、安裝周期短;2、直接停放車輛，不必交換鑰匙;3、基礎(chǔ)工程簡單、牢固、施工快速4、充分利用空間，節(jié)約設(shè)備用地;5、電動機過載保護(hù)，升降導(dǎo)正裝置;6、組合安裝

合作背景：馬邊立體車庫的造價涉及系統(tǒng)智能化程度采用的控制系統(tǒng)的智能化程度也是影響立體車庫造價的因素之一。有的控制系統(tǒng)支持刷卡取車、密碼取車，有的支持遠(yuǎn)程預(yù)約存取車，智能化程度越高，也會相應(yīng)提升立體車庫造價。立體車庫造價也

合作背景：馬邊立體車庫產(chǎn)品特點如下：立體車庫節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。價格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。可采用自動控制，構(gòu)造簡單，安全可靠。存取車迅速，等候時間短。運行平穩(wěn)，工作噪聲低。立體停車適用于商業(yè)、機關(guān)、住宅小

合作背景：馬邊興建停車場是讓汽車有位可停的基本辦法，可隨著城市的發(fā)展，人口越來越密集，建筑物越來越多，土地資源越來越緊張，有充裕的地方用來建設(shè)大型停車場也顯得很..。立體車庫實際為一種機械智能停車設(shè)備，它..規(guī)避了傳統(tǒng)停車場的不足

合作背景：馬邊立體車庫緩解動態(tài)交通壓力立體車庫因其占地面積較小，但停車位數(shù)量成倍增長的優(yōu)勢，可以大大緩解城市動態(tài)交通的壓力。眾所周知，老舊小區(qū)、醫(yī)院、商超、地鐵站等往往是車輛聚集的主要地點，高峰時段找到一個停車位無異于“發(fā)