合作背景：道孚機(jī)械車位總體管理要求機(jī)械車位投入使用前應(yīng)履行相應(yīng)的設(shè)備報(bào)備審批手續(xù)。車位管理人員應(yīng)通過必要的培訓(xùn)并取得對(duì)應(yīng)的上崗證書。在車位醒目區(qū)域設(shè)置必要的免責(zé)提醒，包括停車注意事項(xiàng)、禁止擅自操作等。車位應(yīng)定期進(jìn)行維

合作背景：道孚小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫(kù)低碳環(huán)保維護(hù)環(huán)境智能立體停車庫(kù)的出現(xiàn)能zui大限度簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火，碳排放結(jié)束避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停

合作背景：道孚機(jī)械停車位吸引顧客的關(guān)鍵：能夠大程度利用空間停放車輛普通的停車位在同一平面內(nèi)只能停放一輛車，其上有非常多的多余空間沒有辦法很好的利用造成空間浪費(fèi)，但是選擇機(jī)械停車位能夠在大程度上利用空間停放更多車輛提升效率

合作背景：道孚選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅(jiān)持穩(wěn)定原則我國(guó)從90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械式立體停車設(shè)備，各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車庫(kù)產(chǎn)品，首先要看

合作背景：道孚老舊小區(qū)地下室很無(wú)助地下車庫(kù)是停車場(chǎng)的重要組成部分，立體車庫(kù)的出現(xiàn)在一定程度上提高了高樓停車擁擠的困局，但在地下室建造傳統(tǒng)立體車庫(kù)仍需有3.6米或以上的空間凈高度，這讓很多老舊大樓“望庫(kù)興嘆”。北、上、廣、深

合作背景：道孚五層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn):1、造價(jià)較經(jīng)濟(jì)、組合方便、生產(chǎn)、安裝周期短;2、直接停放車輛，不必交換鑰匙;3、基礎(chǔ)工程簡(jiǎn)單、牢固、施工快速4、充分利用空間，節(jié)約設(shè)備用地;5、電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)，升降導(dǎo)正裝置;6、組合安裝

合作背景：道孚四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：此類設(shè)備分為多層多列布置，除頂

合作背景：道孚立體停車場(chǎng)空間利用率倍增在地面停車位上增加一個(gè)停車位，不需要預(yù)留額外空間。立體停車場(chǎng)充分詮釋了該設(shè)備節(jié)約土地的理念，凡是有地面（地下）停車位的地方均可增置本產(chǎn)品，其車位長(zhǎng)度和地面停車要求一致，同類傳統(tǒng)地坑簡(jiǎn)易升降

合作背景：道孚五層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品介紹:五層升降橫移停車設(shè)備利用機(jī)械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，上、下層載車板升降，中層載車板左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取車，傳動(dòng)方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，通過驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移，其中，上車板

合作背景：道孚二層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備為兩層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。二層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備為兩層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一