合作背景：梓潼載車板式平面移動(dòng)設(shè)備是早期的一種平面移動(dòng)類型，由于車輛是停在托板上，搬運(yùn)器對(duì)托板進(jìn)行搬運(yùn)，所以，其優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定可靠，對(duì)車輛無(wú)傷害，另外，對(duì)適停車輛也沒(méi)有過(guò)多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對(duì)。但同時(shí)期缺點(diǎn)也是比較明顯，因?yàn)槊?

合作背景：梓潼車庫(kù)停放規(guī)定及限制超過(guò)規(guī)定尺寸及重量的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)械車位停車庫(kù)。出入機(jī)械車位時(shí)，需低速駕駛，禁止緊急剎車、急速發(fā)動(dòng)；下車后需鎖好車門(mén)并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區(qū)域，不可超越安全停放線；無(wú)車位板的空位道軌上

合作背景：梓潼PSH型升降橫移類立體車庫(kù)設(shè)備特點(diǎn):1、造價(jià)低廉、維保費(fèi)用低，需要更換的電機(jī)少，即使更換，也無(wú)需請(qǐng)出車輛;2、個(gè)性化設(shè)計(jì):車位數(shù)從幾個(gè)到上千個(gè)均可采用，可以在地面和地下停車場(chǎng)使用，使用靈活，占地面積小，空間利用率高;3、全自

合作背景：梓潼小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫(kù)節(jié)約能源降低消耗原始車庫(kù)或停車場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。而智能立體停車庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù)且低限度照明和通風(fēng)，大大降低了電能源的消耗。小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫(kù)人性化角

合作背景：梓潼雙層升降橫移機(jī)械車位的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)：凈高要求錯(cuò)誤估量由于統(tǒng)籌考慮欠缺，很多雙層車庫(kù)會(huì)盲目遵守普通的車庫(kù)凈高標(biāo)準(zhǔn)而造成土木建設(shè)成本的浪費(fèi)，由于上層成為不能橫向移動(dòng)，由此車輛與車輛之間可以布置上管線和架梁，這樣就可以將

合作背景：梓潼機(jī)械車庫(kù)購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng)：注意機(jī)械車庫(kù)制造商的名稱看看哪家公司的機(jī)械車庫(kù)好，參照停車公司的排名，然后了解企業(yè)的知名度。正如通常的商業(yè)和消費(fèi)一樣，排名第1的人肯定會(huì)受到很多關(guān)注。眾所周知，制造商規(guī)模大，信譽(yù)好，買(mǎi)家更容易

合作背景：梓潼籌建立體車庫(kù)前期規(guī)劃與審批手續(xù)1、受承建單位場(chǎng)地的不同影響，應(yīng)結(jié)合承建方前期考察實(shí)際場(chǎng)地，根據(jù)場(chǎng)地結(jié)合甲方要解決的實(shí)際需求，以及希望達(dá)到停車位數(shù)量的要求，由承建方提出具體的立體車庫(kù)設(shè)計(jì)方案；2、隸屬各部門(mén)相關(guān)審批

合作背景：梓潼空間利用率高運(yùn)行速度快，存/取車時(shí)間端。智能化控制，操作簡(jiǎn)便。耐用性高，維護(hù)方便。“車庫(kù)”是大中城市的熱門(mén)話題，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委將“城市立體車庫(kù)”列為“近期行業(yè)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)”，隨著家用汽車的不斷增加，公共場(chǎng)所及社區(qū)內(nèi)存

合作背景：梓潼升降橫移是唯一的解決辦法？升降橫移式立體車庫(kù)是目前車庫(kù)行業(yè)占比的產(chǎn)品，利用率也是比較高的。但并不是解決停車難的唯一解決辦法。立體車庫(kù)種類有九大類，有升降橫移、簡(jiǎn)易升降、平面移動(dòng)及垂直升降應(yīng)用比較廣泛，它們都各

合作背景：梓潼機(jī)械停車位吸引顧客的關(guān)鍵：能夠幫助客戶減少停車成本很多顧客在停車上所花費(fèi)的資金比較大，但是這部分顧客想要節(jié)省資金降低在停車上所花費(fèi)的成本，因此這種情況下機(jī)械停車位就是比較好的選擇能夠降低成本并且順利停車，顧客