合作背景：昆明小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層，加上進出口鋪設(shè)盤引坡道，每輛車平均占用面積35~40㎡，而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式，占地僅用約2個普通車位的面積，卻可提升4

合作背景：昆明立體車庫安裝進度影響因素：資金因素立體車庫付款情況一般是業(yè)主先支付一定數(shù)額的預(yù)付款，等項目安裝進場后才分批進行支付的。這種情況下，如果業(yè)主沒有及時支付工程款，立體車庫制造企業(yè)再停止發(fā)貨，就會間接影響項目安裝進度

合作背景：昆明機械式停車庫的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足焊接要求焊接是機械式停車?庫鋼結(jié)構(gòu)進行連接的主要方式之一，焊縫連接的質(zhì)量會直接影響到車庫的整體結(jié)構(gòu)性能。因此，在焊接的時候首先要選擇合適的焊接材料，而且不能任意加大焊縫以及避免焊

合作背景：昆明機械臂夾持式平面移動是在解決梳齒劣勢的基礎(chǔ)上開發(fā)的一種新設(shè)備。從搬運器的效率而言，基本跟梳齒相同，但其停車位是一個平面，所以對汽車，可以起到比較好的保護作用。但其存在的缺點是所要求的層高較高，一般此類型的設(shè)備，每

合作背景：昆明機械立體車庫未來的市場前景：充分利用城市剩余空間的必然要求特別需要指出的是，智能機械立體車庫可以建設(shè)在一些面積小、分布零散的小型空地中，特別是在這些空地難以被利用與建設(shè)商業(yè)區(qū)、公園等設(shè)施時，用來建設(shè)立體車庫就

合作背景：昆明梳齒式平面移動設(shè)備是在避免載車板式回送空車板的情況下而開發(fā)出的一種設(shè)備，其特點是免除了回送空車板的動作，存取車效率較高，但其占用的空間也比較大，每層的凈高一般在1950mm。所以其單車庫的容量可以到80～100車位左右。

合作背景：昆明智能立體停車設(shè)備基本技術(shù)要求1、停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機械式停車設(shè)備通用安全要求。2、在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計規(guī)劃時，按不小于10%的比

合作背景：昆明垂直循環(huán)式立體車庫垂直循環(huán)式停車設(shè)備一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細分為獨立式和內(nèi)置式兩種。獨立式是專門獨立建設(shè)的停車庫，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。垂直循

合作背景：昆明巷道堆垛停車設(shè)備產(chǎn)品特點：本設(shè)備通過巷道堆垛機或橋式起重機的水平和垂直移動來尋找存取車位，并用巷道堆垛機或橋式起重機上自帶的橫移機構(gòu)來存取停放車輛。巷道堆垛停車設(shè)備產(chǎn)品原理：本設(shè)備通過巷道堆垛機或橋式起重機

合作背景：昆明立體車庫提供簡單的停車方式車主和駕駛員受傳統(tǒng)停車場和多年來生活方式的影響，已經(jīng)習(xí)慣于使用傳統(tǒng)的停車場停車，而立體車庫這種簡單的停車方式對人們來說是停車界的“一股清流”。停車形式上的變化不是真正的變化，人們停