五層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn):1、造價(jià)較經(jīng)濟(jì)、組合方便、生產(chǎn)、安裝周期短;2、直接停放車輛，不必交換鑰匙;3、基礎(chǔ)工程簡(jiǎn)單、牢固、施工快速4、充分利用空間，節(jié)約設(shè)備用地;5、電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)，升降導(dǎo)正裝置;6、組合安裝

雙層升降橫移機(jī)械車位的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)：車位數(shù)量錯(cuò)誤常規(guī)的車位數(shù)量計(jì)算方法是用平面車位的數(shù)量乘以層數(shù)然后再減去一輛車輛便等于車位數(shù)量，但是在雙層車庫(kù)以及多層機(jī)械車庫(kù)中往往會(huì)存在非常規(guī)的例子，例如車位前方有異物阻擋或

兩層地坑式升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn)和使用范圍：升降橫移類停車設(shè)備的形式比較多，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低，空間利用率高。可建在室外也可建在建筑物的內(nèi)部。規(guī)?？纱罂尚?，可根據(jù)不同的場(chǎng)地和空間進(jìn)行任意組

智能停車設(shè)備選型原則1.容量原則在車庫(kù)選址合理、存取車便捷、確保車庫(kù)運(yùn)行流暢的基礎(chǔ)上，確定停車設(shè)備類型，使車庫(kù)容車量大化。2.環(huán)境協(xié)調(diào)性原則在充分考慮車庫(kù)安全性和與操作方便性的基礎(chǔ)上，還應(yīng)充分考慮其與周邊環(huán)境及

PSH-3三層升降橫移車庫(kù)工作原理:PSH-3三層升降橫移車庫(kù)采用以載車板升降或橫移存取車輛，是應(yīng)用最為廣泛的一類機(jī)械式停車設(shè)備，該類設(shè)備屬于升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，整機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防

智能立體停車設(shè)備基本技術(shù)要求1、停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求。2、在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)，按不小于10%的比

立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：材料設(shè)備因素在立體車庫(kù)的安裝過程中，材料延時(shí)到貨、材料質(zhì)量不合格需要返工、施工設(shè)備選擇不當(dāng)或者施工設(shè)備損壞都會(huì)導(dǎo)致安裝進(jìn)度的遲滯。因此施工進(jìn)度計(jì)劃方案確認(rèn)后，設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造和工程

水平循環(huán)設(shè)備特點(diǎn)和適用范圍：可省去原平面停車的進(jìn)出車道，提高了土地利用率，最適宜建于狹長(zhǎng)地形的地方。地下室采用這種設(shè)備后，既減少了進(jìn)出車道，提高了土地利用率，還減少了廢氣排放，減少了污染，降低了通風(fēng)所需的費(fèi)用。

在立體車庫(kù)的建設(shè)中，設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)車庫(kù)的高度、空間、位置等各個(gè)因素綜合考慮立體車庫(kù)的建設(shè)問題，同時(shí)也會(huì)根據(jù)客戶的要求，設(shè)計(jì)出合理的立體車庫(kù)方案，那么在立體車庫(kù)的建設(shè)中車庫(kù)對(duì)于高度和層高到底有什么需求呢？這點(diǎn)是不容

立體車庫(kù)相比傳統(tǒng)停車場(chǎng)，在同樣土地面積的條件下，向上拓展空間，倍增停車位減少土地面積的浪費(fèi)。再看立體車庫(kù)的工作原理，例如市場(chǎng)上很常見的升降橫移類停車設(shè)備通過載車板升降或者橫移存取車輛，垂直循環(huán)類停車設(shè)備則運(yùn)用升