1、本停車設備為鋼絲繩傳動八層升降橫移類停車設備;2、土建施工時應注意以下:A、如果地面未做,建議做沉坑,有利于進出車,由設備廠家提供沉坑圖;B、立柱通常采用預埋件與立柱焊接固定,要求土建厚度由立柱荷載確定;若采用預埋件,設備廠家要提供相應的預埋件圖,以確保預埋件的載荷和位置的精確性。3、地面混凝土澆灌應確保地面平面度公差±5mm(長度8m以內)
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PJS兩柱簡易升降機械式立體停車設備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產品優(yōu)勢設備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車;設備大小可根據客戶
停車場的設計尺寸停車場的尺寸也是選購停車場系統時的一個考慮因素,根據出入口的寬度,我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置,一般情況下,考慮到道閘自身的使用壽命,道閘桿一般.長不超過6米,如果出入口寬度大于6米,我們
立體車庫施工準備施工單位項目負責人完全按照施工圖紙確定地坑的土建尺寸是否符合設計要求。其次提前鋪設好混凝土,進行打樁固定好預埋件,并提前將吊車,叉車等運輸車輛安排到現場。再次進行清場工作,確?,F場的進貨通道、
立體車庫提供簡單的停車方式車主和駕駛員受傳統停車場和多年來生活方式的影響,已經習慣于使用傳統的停車場停車,而立體車庫這種簡單的停車方式對人們來說是停車界的“一股清流”。停車形式上的變化不是真正的變化,人們停
立體車庫還沒發(fā)展起來的主要原因是:1、大眾對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉變;2、立體車庫前期投入大,回收周期長,開發(fā)商不愿投資;3、政府在對待智能立體停車產業(yè)發(fā)展方面的政策滯后,還有地區(qū)報建立體車庫流程過于
四柱簡易類立體停車場的正確使用運行步驟:當一切安裝結束,接通電源,旋轉鑰匙至向上。載車平臺會向上提升,提升速度為2M/min為宜。當達到高度要求后,有鎖緊功能的按下鎖緊按鈕,平臺下降,解鎖掛鉤鉤住解鎖扣,鎖住平臺不在下降,提
四柱簡易類停車庫優(yōu)勢:多邊折彎立柱邊梁,確保整機強度和結構可靠性激光切割下料,高精度裝配液壓雙層套缸驅動,可選擇舉升2.3噸,2.7噸,3.2噸意大利阿斯頓進口密封圈,雙層高壓樹脂油管,100%不漏油鏈條平衡系統,設備升降平穩(wěn)可靠電
四至六層PSH4-6升降橫移機械式立體停車設備最頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除最頂層外,每一層各設一個橫移空位。設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。
巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具,所有車輛均由堆垛機進行存取,因此對堆垛機的技術要求較高,單臺堆垛機成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數需要較多的客戶使用。機械車庫與傳統的自然地下車庫相
機械停車位從持續(xù)性的停車量增加等角度來落實考量多種多樣的停車方案在落實的過程中會導入很多機械停車位形式,尤其在具體品類的設定中,不僅僅從眼前停車的量化需求,更是會從后續(xù)入住以及周邊發(fā)展的停車要求來進行綜合的