兩柱機(jī)械式停車位產(chǎn)品優(yōu)勢上升高度為1850毫米。更大提升重量是2700-3200公斤。適用于停放轎車和SUV。大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。采用先進(jìn)的液壓傳動系統(tǒng)，液壓泵輸出高壓油推動液壓缸，液壓缸帶動鋼絲繩，實(shí)現(xiàn)載車板同

載車板式平面移動設(shè)備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運(yùn)器對托板進(jìn)行搬運(yùn)，所以，其優(yōu)勢是穩(wěn)定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對。但同時(shí)期缺點(diǎn)也是比較明顯，因?yàn)槊?

機(jī)械立體車庫未來的市場前景：土地成本的不斷提升促使其發(fā)展目前城市土地成本的堆高已經(jīng)讓一些低利用率方案變得捉襟見肘，因?yàn)槿绻麅H僅只是建設(shè)普通平面停車場的話不僅極為浪費(fèi)土地，而且成本的堆高使得后續(xù)成本回收以及妥

兩層升降式立體車庫停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r與綜述車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功

智能平面移動式停車設(shè)備產(chǎn)品原理：每層的車臺和升降機(jī)分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的

地下室簡易升降機(jī)械車庫共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出，若要停放上層車輛，首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢：設(shè)備更大上升高度為2100毫米。更大提升重量是3200公斤。適用于停放轎車。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求

地坑三層簡易升降產(chǎn)品原理：設(shè)備為三層布置，上下車位固定成一個(gè)升降體，平時(shí)沉于地坑，頂層可以直接取車，升起后可取下層車。地坑三層簡易升降產(chǎn)品特點(diǎn):1、設(shè)備占地面積小，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)

雙層升降橫移機(jī)械車位的錯(cuò)誤認(rèn)識：凈高要求錯(cuò)誤估量由于統(tǒng)籌考慮欠缺，很多雙層車庫會盲目遵守普通的車庫凈高標(biāo)準(zhǔn)而造成土木建設(shè)成本的浪費(fèi)，由于上層成為不能橫向移動，由此車輛與車輛之間可以布置上管線和架梁，這樣就可以將

安裝家用升降式停車設(shè)備須知1、您準(zhǔn)備的空間足夠容放停車設(shè)備，確保您上層的汽車在上升過程中車頂不會遇到障礙，上層汽車后輪接觸擋車板時(shí)，車尾不會碰到障礙物；2、地面硬化層厚度大于等于200mm，混凝土地面的抗壓強(qiáng)度不低于2

地面停車場改造艱難前行新住宅樓戶數(shù)與停車位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車庫已經(jīng)不能滿足停車需求了，如果再往地底下深挖，建筑成本將劇增，這是下下策。假如有一種既不需要深挖、又能使原本一層地下車庫的車