適合地下停車場(chǎng)增加泊位改造傳統(tǒng)地下停車場(chǎng)一般設(shè)有坡道，汽車直接開到地下室停放，每層地下室停放一層車輛。這種停車場(chǎng)適合選用的機(jī)械立體停車設(shè)備主要是升降橫移類停車設(shè)備，如果地下室高度能夠達(dá)到要求，可以選用兩層升降

適合占用行人通道的泊位改造這里所述的行人通道一般指小區(qū)內(nèi)原來(lái)設(shè)計(jì)的行人通道，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類停車設(shè)備，只留一到兩個(gè)出口，還給居民人行通道。但是占用地下空間的機(jī)械立體停車庫(kù)需要挖土方、

機(jī)械立體車庫(kù)針對(duì)類似車庫(kù)價(jià)位區(qū)間的評(píng)估立體車庫(kù)值得關(guān)注的選購(gòu)環(huán)節(jié)之二是價(jià)位評(píng)估，與特點(diǎn)類似，價(jià)位區(qū)間相當(dāng)于客戶投入成本的大致數(shù)目，忽視之后會(huì)留下隱患。車庫(kù)與其余產(chǎn)品不同，購(gòu)置的數(shù)目以較多為主，當(dāng)某車位的售價(jià)超出

兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門：當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候，設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲：將鎖緊螺母松開，用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2：與對(duì)面的油管接口是相同的

智能立體停車設(shè)備基本技術(shù)要求1、停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求。2、在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)，按不小于10%的比

立體車庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)安裝要求1、立體車庫(kù)公司應(yīng)該對(duì)金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，確保金屬結(jié)構(gòu)沒(méi)有永久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運(yùn)行時(shí)無(wú)明顯變形或異常響聲；2、立體停車庫(kù)中的高強(qiáng)度螺

地面停車場(chǎng)改造艱難前行新住宅樓戶數(shù)與停車位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車庫(kù)已經(jīng)不能滿足停車需求了，如果再往地底下深挖，建筑成本將劇增，這是下下策。假如有一種既不需要深挖、又能使原本一層地下車庫(kù)的車

智能立體停車智能立體停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于各個(gè)級(jí)別立體停車場(chǎng)停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航乃至自動(dòng)泊

家用簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無(wú)誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)

立體車庫(kù)有效地保證人身和車輛的安全。與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用